토크를 넘어서면 어떻게 될까요?

소개

럭 나트: 이러한 겉보기에는 작은 부품은 안전 운전의 필수 요소입니다. 그들은 바퀴와 타이어를 허브 장착에 고정합니다. 그들은 많은 것 같지는 않을 수 있지만 올바른 토크에서이 크기의 나트와 볼트를 갖는 것은 차량에 대한 통제를 유지하는 데 중요합니다. 너무 단단하게 럭 나트를 단단히 매는 것은 한 가지

럭 나트, 또는 토크가 어떻게 작동하는지

럭 나트: 럭 나트는 바퀴를 자동차 허브에 고정시킵니다. 그들은 특정 힘으로 토크 (tightened) 되어 있습니다. 로그 나트는 너무 많은 압력을 가하지 않고 각 바퀴를 단단히 고정시킵니다. 각 차량은 일반적으로 소유자 설명서 또는 온라인에서 사용할 수있는 데이터베이스에서 찾을 수 있는 다른 토크 사양을 가질

이 꽉 잡힌 아치의 징후

너무 단단한 럭넛은 아주 다른 형태로 나타날 수 있습니다.

너무 많은 진동: 느슨한 럭 나트 또한 바퀴 조립을 불균형화하고 높은 온도에서 운전을 불안하게 할 수 있습니다.

타이어 마모: 부적절한 토크는 부당한 압력과 불규칙한 타이어 마모로 타이어 수명이 줄어들 수 있습니다.

럭 너트 제거에 어려움이 있습니다: 과도한 토크는 종종 럭 너트를 꺼내는 것이 어렵다는 것을 의미 할 수 있으며 바퀴 스톱을 망칠 수 있습니다.

과도한 토크의 결과

부착기 견과류를 너무 많이 는 것은 다음과 같은 중대한 결과를 초래합니다.

바퀴 스톱: 바퀴의 토크가 너무 높으면 바퀴 스톱이 뻗거나 깨질 수 있습니다. 비용이 많이 드는 수리입니다.

바퀴가 어지는 것: 너무 많이 으면 바퀴가 어지고 운전 중에 정렬 문제가 발생할 수 있습니다.

바퀴 정렬: 바퀴를 너무 꽉 잡아 놓으면 바퀴가 정렬되지 않을 수 있습니다. 그 결과 타이어 마모와 조작 문제가 발생할 수 있습니다.

크가 너무 많다는 신호

이 경우, 이보다 더 많은 토크가 발생한다는 몇 가지 징후가 있습니다.

구부러진 바퀴 무게: 그 바퀴는 무거운 무게는 또한 바퀴에 비평한 무게 분포를 보여줄 것입니다.

벗겨진 가닥: 토크를 너무 많이 사용하면 바퀴 스톱이나 럭 너트 가닥을 벗겨 내기 때문에 나중에 제거 할 수 없습니다.

명백한 왜곡: 당신이 바퀴에 보이는 왜곡 또는 왜곡의 어떤 종류의 볼 수 있다면, 브레이크 로터 일반적으로 장소에서 너무 토크가 있었다는 것을 의미합니다.

불만 2: 너무 많은 도구는 토크를 과잉으로 만듭니다.

도구 견과류를 단단히 매기 위해 사용되는 다른 도구는 이 과잉 토크 증후군에 크게 기여할 수 있습니다.

충격 랭크: 럭 견과류를 제거하는 데 효과적이지만, 충격 랭크는 또한 토크를 제한할 방법이 없이 럭 견과류를 과도하게 수 있습니다.

토크 랭치 너츠는 너무 단단하거나 충분히 묶이지 않도록 적절한 토크를 사용하여 그들을 단단히 매는 것이 중요합니다.

너무 은 너츠를 고쳐

만약 당신이 운전자가 토크를 넘어서도록 하는 것이 가능하다고 생각한다면:

만약 손상된다면, 허브 조립을 교체할 때입니다. 손상된 것을 확인합니다: 럭 견과류를 벗고 바퀴 스톱과 다른 부품의 손상을 시각적으로 검사하십시오.

손상 된 부품을 교체하십시오: 바퀴 스톱에 손상이있는 경우 교체해야합니다. 또한 왜곡 된 브레이크 로터를 교체해야합니다.

적절한 토크 적용: 토크 래인치를 사용하여 럭 견과류를 그들이 의도한 곳에 단단히 묶어줍니다.

안전 및 예방 조치

손실을 방지하고, 과감하지 않도록 하고, 안전:

더 많은 차량 설명서: 항상 차량 설명서를 두 번 확인하여 럭 견과류의 올바른 토크 스펙을 확인해야합니다.

토크 랭치 사용: 좋은 품질의 토크 랭치를 구입하고 모든 럭 너트 가열 작업에 사용

리토르크로 운전: 몇 마일 운전 후, 럭 견과류가 풀리지 않도록 리토르크를 반복하십시오.

같은 분석: 더 많은 토크 영향에 대해 상세히

당신이 너무 토크를 럭 견과류, 파동 효과 발생

바퀴 스티크 너무 많은 힘은 바퀴 스티크를 스트레스에 시달리게 하고, 그 스티크가 뻗어나거나 깨지는 것을 허용하며, 이는 타이어가 자동차에 얼마나 잘 붙는지에 영향을 미칩니다.

부하 충전: 과도한 토크로 된 브레이크 로터는 을 일으키고 브레이크 흔들림과 약화 된 브레이킹 성능을 유발할 수 있습니다.

바퀴알루미늄 또는 합금 바퀴: 과도한 토크는 바퀴가 변형될 수 있습니다.

적절한 토크의 중요성

왜 올바른 토크가 중요한지

안전: 올바른 너치 토크는 차가 4~6개의 바퀴가 모두 위치하고 스스로 굴러가지 않고 움직이게 합니다.

손상을 피합니다: 과도한 토크는 견과류와 바퀴 스톱뿐만 아니라 다른 부품, 예를 들어 브레이크 로터 및/또는 바퀴에 손상을 줄 수 있습니다.

바퀴가 잘 유지되면서: 단단한 가스 나트 (lug nuts) 는 바퀴 자체의 원활한 작동뿐만 아니라 타이어 마모까지 의미합니다.

넛을 잘 잡아주는 방법

너츠를 어떻게 꽉 잡아당기는가=path1′′span_class] →

차량을 제대로 주차하십시오: 차를 주차하고 주차 브레이크가 여전히 켜져있는 평면 지대에 있는지 확인하십시오.

단계 1: 럭 나트 풀어 럭 랭치 또는 브레이커 바를 사용하여 각 나트를 시작하십시오.

차의 잭을 올려: 차 아래에 잭을 올려 차의 바퀴에서 들어올리기 시작하십시오.

너트 부위를 청소하거나, 더럽고 잔해 부위를 청소합니다.

손으로 톱니 나트 꽉 잡아: 모든 톱니 나트를 느슨하게 꽉 잡아, 토크 래ഞ്ച് 사용 전에 올바르게 정렬되었는지 확인합니다.

스타 패턴 토크: 항상 토크 랭치를 사용하고 럭 견과류를 균일하게 꽉 잡아.

럭넛 토크에 대한 오해

흔히 들리는 신화 들 을 해독 하는 것

너무 많은 좋은 것은: 그 견과류를 단단히 어 놓을 수 없도록 막는 것은 재앙적인 과잉 링으로 이어질 것입니다.

안전 충격 랭크: 손쉽게 사용할 수 있지만, 토크 제한 장치가 없는 충격 랭크는 과도한 토크를 유발할 수 있습니다.

과도한 토크의 비용

너무 많은 토크가 발생하는 비용은 천문학적으로 높을 수 있습니다.

수리 비용: 바퀴 스톱과 브레이크 로터와 같은 부품의 수리 또는 교체 비용이 많이 든다.

침몰: i 부적절 한 토은 타이어 사용의 불균형을 유발합니다.

사례 연구 및 실제 사례

실제 생활에서 바퀴를 너무 게 하는 것이 차량에 어떤 손상을 입히는지

바퀴 분리 사고가 발생하면 부적절하게 토크를 가동한 바퀴가 움직일 때 떨어져 나갑니다.

크 브레이크 로터의 예 크 브레이크 로터의 경우, 크 브레이크 로터의 경우, 크 브레이크 로터의 경우, 크 브레이크 로터의 경우, 크 브레이크 로터의 경우, 크 브레이크 로터의 경우,

전문적인 조언과 제안

자동차 전문가의 팁을 계속 읽으십시오.

루틴 검사 로그 너트 및 바퀴 조립

교육과 인증: 토크 사양을 이해하는 데 도움이 되는 (기계) 전문 교육의 중요한 역할.

결론

요약하면, 럭 견과류의 잘못된 토크는 안전과 성능에 심각한 문제를 초래할 수 있는 주요 오류입니다. 이러한 럭 견과류를 고정하는 올바른 토크 스펙과 방법을 알고, 당신은 이제 도로에서 안전뿐만 아니라 부드러운 운전에 영향을 미칠 문제를 회피하기 위해 이러한 것들을 염두에 두어야 할 수 있습니다. 하지만 또한