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소개
은 자동차의 바퀴와 축을 연결합니다. 그것은 모든 차량의 바퀴의 중심 지점입니다. 세계 수준의 디자인은 차량 성능, 안전 및 효율성에 깊은 영향을 미칠 것입니다. 바퀴 은 각 차량 클래스의 특정 요구 사항에 따라 차량에서 차량에 따라 매우 다르게 설계됩니다. 이 부분에서 우리는 차량의 응용 프로그램에 따라 사용할 수있는 가장
승용차
바퀴 허브는 일반적으로 승용차의 경우 단편 설계 및 분할 또는 두 조각 설계로 두 가지 유형으로 나니다. 단편바퀴 은 일반적으로 더 간단한 디자인으로 가장 일반적입니다. 알루미늄으로 버금가는, 그들은 가볍지만 거대한 타이어에 충분합니다.
한편, 분할 또는 2 조각의 바퀴 허브는 무게 절감 측면으로 인해 고성능 차량에서 일반적으로 사용됩니다. 구성 요소는 모듈형이며, 더 정교한 냉각 솔루션을 제공하는 내부 및 외부 허브 껍질과 함께 조작 또는 운전 품질을 향상시킬 수있는 저축된 무프링 무게를 제공합니다.
상업용 차량
트럭과 버스와 같은 상업용 차량의 경우, 이 바퀴가 매우 큰 짐을 지고 긴 거리를 이동하기 때문에 무거운 바퀴 허브가 종종 필요합니다. 이 허브는 승용차에서 사용되는 것보다 훨씬 크고 무거운 것이 일반적이며, 오래 지속되도록 설계됩니다. 이 재료는 내성이 강철과 고강도 철과 같은 제품에 사용되며 강성과
상업용 차량, 버스와 대형 트럭에서 흔히 볼 수 있는 한 종류의 환전 시스템 중 하나는 허브 환전 시스템이다. 일반적으로, 일어나는 일은 바퀴 허브가 소규모와 가벼운 바퀴를 허용함으로써 마일리지를 증가시키기 위해 바퀴가 더 낮은 속도로 회전하도록 하는 일련의 기어 비율을 가진 시스템을 통해 연결되어 있다는 것입니다.
오프로드 차량
이 경우 농부 트랙터나 건설 장비와 같은 오프하우스 차량에 대한 특수 휠 허브 디자인이 필요합니다. 이러한 허브의 구조는 뛰어난 잡힘을 제공하는 동시에 많은 토크를 견딜 수 있도록합니다. 많은 스포츠 기말은 또한 먼지와 물으로부터 보호하기 위해 잘 밀폐된 프레임을 사용하여 진흙이나 먼지 상태에서도 일
ATV (모든 지형 차량) 는 또한 전문적인 허브 디자인을 필요로 한다. 향상된 기동성을 지원하고 충돌 손상의 위험을 줄이기 위해 가볍고 유연한 허브가 선호된다. 또한, 허브 디자인의 사용은 빠른 바퀴 제거를 가능하게 하며, 이는 빠른 타이어 변경이나 유지보수를 촉진하기 위해 ATV에서 종종 필요합니다
경주용 차량
바퀴 허브는 모터스포츠 세계에서 극단적으로 다루어집니다. 가벼운 바퀴 허브는 알루미늄이나 탄소 섬유로 만들어질 가능성이 높습니다. 그렇게하면 더 나은 핸들링과 가속을 위해 무프링 무게를 크게 줄일 수 있습니다.
빠른 피트 스톱을 필요로 하는 최고 수준의 경주 자동차는 또한 빠른 풀링, 변경 가능한 바퀴 허브를 필요로 합니다. 이 빠른 타이어 교체 기능은 경주 중에 중요합니다. 그들은 일반적으로 경주에서 생성되는 극단적인 힘에 견딜 수있는 정교한 메커니즘으로 장착됩니다.
전기차 (EV)
전기차의 확산은 바퀴 허브 디자인을 둘러싼 새로운 사고를 낳았다. 다수의 EV는 바퀴 허브 내에서 전기 모터가 사용자 정의되는 허브 모터를 사용합니다. 디자인은 또한 무게와 복잡성을 절약하여 전통적인 변속기의 필요성을 부정합니다.
또한 EV 휠 허브는 종종 재생 제동을 제공하는 시스템으로 지원되며, 그 과정에서 가속 과정에서 생성된 에너지는 자동차의 배터리에 캡처되어 저장될 수 있습니다. 이것은 효율을 향상시킬뿐만 아니라 차량의 범위도 향상시킵니다.
오토바이크
오토바이의 바퀴 허브는 완전히 다른 디자인 과제입니다. 그들은 스프링이 없는 무게를 줄이기 때문에 고성능 오토바이에 고체 디스크 바퀴 허브가 요구됩니다. 핸들링을 개선하기 위해. 허브 자체는 일반적으로 알루미늄 합금과 같은 가벼운 재료로 만들어집니다.
많은 오토바이에, 그 중심에 있는 힘은 무게, 강도 및 외모의 타협이 유지되는 전통적인 스파크 바퀴 허브로 전송됩니다. 이것은 토크와 낮은 속도를 선호하는 자전거에 특히 좋습니다.
특수 차량
항공기 및 해상선: 특히 항공기 및 해상선과 같은 특수 차량은 특별한 바퀴 허브 디자인이 필요할 수 있습니다. 항공기 착륙 기구가 얹어있는 허브는 착륙의 충격에 견딜 수 있도록 설계되어 그 부하를 견딜 수 있습니다. 이것은 일반적으로 고품질 충격 흡수 및 매우 내구성있는 재료
해양용 용도에 대한 특수 요구 사항 배 바퀴 허브는 소금 물의 부식에 견딜 수 있어야 하며 물을 밖으로 내보내기 위해 신뢰할 수 있는 밀폐를 제공해야합니다. 수산물 재배 케이지는 추진 시스템을 제공하는 해상선 유형의 배와 함께 사용하기에 적합해야합니다.
결론
바퀴 허브의 설계는 특정 성능, 안전 및 효율성 표준을 충족해야 하기 때문에 차량 모델 및 유형에 따라 다릅니다. 바퀴 허브의 설계는 자동차 공학에서의 장기적인 진보를 설명하는 예로 작용합니다. 우리는 가벼운 레이싱 자동차 바퀴 허브에서 견고한 오프 하이웨이 차량 조립체로 이동하고 있습니다
