Que se passe-t-il si vous sur-écrasez les écrous de roue ?

Introduction

Noix de roue: Ces petites pièces sont essentielles pour assurer la sécurité de la conduite, car elles fixent les roues et les pneus aux montures du moyeu. Ils ne semblent pas beaucoup, mais avoir des écrous et des boulons de cette taille au couple correct est important pour maintenir le contrôle de votre véhicule. Resserrer trop les écrous est une erreur très facile à faire, car un exemple peut entraîner directement d'autres problèmes, dont certains ne seront pas perceptibles sur place.

Écrous de roue, ou Comment le couple de serrage fonctionne

Écrous de roue : L'écrou de roue fixe la roue au moyeu de votre voiture. Ils sont serrés (torqués) avec une force spécifique, de manière à maintenir chaque roue fermement en place sans exercer trop de pression. Chaque véhicule aura une spécification de couple différente, qui peut généralement être trouvée dans le manuel du propriétaire ou sur des bases de données en ligne.

Signes d'écrous de roue bien serrés

Les boulons de roue trop serrés peuvent se manifester de manière subtilement différente :

Vibration excessive : Des boulons de roue desserrés peuvent également déséquilibrer l'ensemble de la roue et rendre votre conduite moins fluide, ainsi qu'augmenter les températures.

Usure des pneus : Un couple insuffisant peut causer une pression excessive et une usure inégale des pneus, réduisant ainsi leur durée de vie.

Difficulté de démontage des boulons : Sur-tensionner peut signifier qu'il sera difficile de retirer le boulon, ce qui peut endommager vos écrous ou vos tiges filetées.

Conséquences du sur-ajustage

Le sur-ajustage des boulons de roue a des conséquences majeures, y compris :

Tiges filetées : Sur-tensionner les roues peut provoquer l'allongement ou la rupture des tiges filetées, ce qui est une réparation coûteuse.

Déformation de la roue : Serrer trop fort peut déformer la roue et causer des problèmes d'alignement lors de la conduite.

Alignement des roues : Si vous sur-tensionnez la roue, cela peut entraîner un mauvais alignement, ce qui provoque une usure des pneus et des problèmes de maniabilité.

Signes de sur-ajustage

Il existe plusieurs signes de sur-ajustage :

Poids de roues déformées : Ces roues présentent des poids importants qui montrent également une répartition inégale du poids sur la roue. Ugh – encore des signes d'avertissement dus à un couple incorrect !

Filetages endommagés : Un serrage excessif peut endommager les filetages de l'étud ou de la rondelle, rendant leur retrait impossible à l'avenir.

Distorions visibles : Si vous remarquez des distorsions ou des déformations visibles sur la roue ou le disque de frein, cela signifie généralement qu'un serrage excessif a eu lieu.

Réclamation 2 : Trop d'outils entraîne un serrage excessif

Outils – Les différents outils utilisés pour serrer les écrous peuvent contribuer considérablement à ce syndrome de serrage excessif.

Clés anglaises à percussion : Bien que très efficaces pour enlever les écrous, les clés anglaises à percussion peuvent aussi sur-serrer les écrous sans moyen de limiter le couple.

Clés dynamométriques – il est important d'utiliser le couple correct pour serrer les écrous afin qu'ils ne soient ni trop serrés ni pas assez serrés.

Réparez vos écrous sur-serrés

Si vous pensez qu'un serrage excessif est possible avec un opérateur :

En cas de dommages, il est temps de remplacer l'ensemble du moyeu. Vérifiez les dommages : retirez les écrous de roue et inspectez visuellement les boulons de roue ainsi que les autres composants pour détecter d'éventuels dommages.

Remplacement des composants endommagés : si les boulons de roue sont endommagés, ils doivent être remplacés. Vous devrez peut-être également remplacer les disques de frein déformés.

Application correcte du couple : serrez les écrous de roue à la valeur préconisée en utilisant une clé dynamométrique.

Sécurité et mesures préventives

Pour ne pas être sur-serré et assurer la sécurité :

Manuel du véhicule : vous devez toujours vérifier le manuel du véhicule pour connaître la spécification de couple correcte des écrous de roue.

Utilisation d'une clé dynamométrique : achetez une bonne clé dynamométrique de qualité et utilisez-la pour chaque tâche de serrage des écrous de roue.

Re-serrage après conduite : après avoir roulé quelques miles, re-serrez les écrous de roue pour vous assurer qu'ils ne se desserrent pas.

Analyse détaillée : Impact du sur-serrage

Lorsque vous sur-serragez les écrous de roue, un effet en cascade se produit.

Études de roue — Une puissance excessive peut soumettre les boulons de roue à une contrainte, leur permettant de s'étirer ou de se casser, ce qui influence la qualité de l'attachement du pneu à l'automobile.

Surcharge : des disques de frein sur-contraints peuvent se déformer et provoquer des vibrations au freinage ainsi qu'une performance de freinage affaiblie.

Roues — en aluminium ou alliage : un serrage excessif peut entraîner une déformation de la roue… ce qui conduit à un problème d'alignement.

Importance d'un Couple de Serrage Correct

Pourquoi le Bon Couple de Serrage est Important

Sécurité : le couple de serrage correct des écrous de roue maintient la voiture en mouvement avec ses quatre ou six roues en place, sans risque de se détacher tout seul.

Éviter les Dommages : un serrage excessif est nocif non seulement pour les écrous et les boulons de roue, mais aussi pour d'autres pièces comme les disques de frein et/ou les roues, qui peuvent être endommagés.

En Maintenant la Bonne Roue : des écrous bien serrés signifient non seulement un fonctionnement fluide de la roue elle-même, mais aussi une usure uniforme des pneus.

Malentendus sur le Couple de Serrage des Écrous de Roue

Démystification des idées reçues courantes

Trop, c'est trop : Serrer excessivement les écrous de roue ici pour empêcher qu'ils ne se desserrent ne fera qu'entraîner un serrage excessif désastreux.

Clés anglaises à percussion sûres : Bien que ce soit un outil pratique, les clés anglaises à percussion sans limiteur de couple peuvent provoquer un serrage excessif.

Conclusion

En résumé, un couple incorrect des écrous de roue est une erreur majeure qui peut entraîner d'importants problèmes de sécurité et de performance. En connaissant les spécifications de couple correctes et les méthodes de fixation de ces écrous, vous pouvez désormais garder ces informations à l'esprit pour éviter les problèmes qui pourraient affecter votre sécurité sur la route ainsi que le confort de conduite. N'oubliez pas également que lorsqu'il s'agit de la sécurité du véhicule, le diable est dans les détails, et le couple des écrous de roue n'est pas une exception.